Оптовым клиентам
Избранное  
Каталог товаров
Заказать звонок
Введите Ваше имя и телефон, мы свяжемся с Вами в течении 15 минут (в рабочее время).
Заказать
+7 (812)
331-30-31
ул. Салова, 53/1, м. Бухарестская
+7 (812)
747-09-85
ЮНОНА, ул. Маршала Казакова, 35

Как выбрать автомобильный видеорегистратор


Автомобильный видеорегистратор – это не просто лишняя игрушка в Ваш автомобиль, но и необходимый независимый свидетель, который никогда не дремлет и все видит.

Да, это правда, такой помощник в дороге видит все, если только выбирать его правильно.


А для чего вообще нужен видеорегистратор?

Будем честны, дороги у нас ужасные – перегружены транспортом, что приводит к авариям. Часто, ситуация может оказаться настолько спорной, что без доказательств не понять – водитель какого транспортного средства виновен. И если вдруг Вы оказались в такой ситуации или своими глазами видели, что кто-то не виноват в произошедшем, столкновении, то Ваши слова, даже с честными глазами и заверением «мамой клянусь, брат!», не очень веские доказательства невиновности для инспектора или судьи (если до суда дошло), в отличие от качественной съемки всего произошедшего. Вот тут и вступает в игру видеорегистратор, который видел и зафиксировал все нарушения, а главное – кем они были совершены.

Кроме того, при общении с некоторыми инспекторами, стоит только повернуть видеорегистратор в их сторону, и они тут же становятся честными и порядочными, что спасет и Ваши кошельки и нервы.

Видеорегистраторы устанавливают, чтобы найти истинного виновника и доказать невиновность водителя – это главная и, по сути, единственная их функция.

Для того чтобы видеорегистратор прослужил вам верой и правдой, необходимо выбирать его правильно в том изобилии моделей различных брендов, которое сейчас есть на нашем и зарубежном рынках, а крепление видеорегистратора, если не самый важный критерий выбора, то один из важнейших точно!

Возможно, это прозвучит странно, но не электроника внутри гаджета является главной составляющей отличного видеорегистратора, а именно крепление. В любом случае, именно с решения о необходимом именно Вам креплении стоит начать выбор авторегистратора.

Для начала, какие виды крепления самые распространенные:

- на клеящей ленте

- на присоске

- инсталлированные в, например, зеркала заднего вида.

Остановимся более подробно на первых двух видах крепления – клеящая лента и присоска. Инсталлированные видеорегистраторы нуждаются в отдельной статье.

Вид крепления на двусторонней клеящей ленте хорошо держит прибор, сами понимаете, в отличие от видеорегистратора на присоске. Однако у первого есть большой минус.

Если Вы привыкли забирать с собой из машины, оставляя ее на стоянке или возле дома, магнитолу, то значит и авторегистратор, однозначно, будете снимать. И для клеящей ленты это плохо – уже после второй такой смены места прибор может держаться некачественно. Так что, если у вас нет гаража, и Вы беспокойтесь о набеге грабителей, то берите с присоской, которая позволяет постоянно снимать и ставить прибор, не снижая качества крепления. Если же Вы можете и не боитесь оставлять видеорегистратор в салоне, то надо брать с креплением на клеящей ленте.

И естественно, если вы берете видеорегистратор с присоской, стоит не только внимательно присмотреться к ее исполнению, но и научиться и потренироваться правильно ее присаживать на поверхность – важны чистота поверхности присаживания, уровень влажности, сила нажима.

Кроме всего прочего, важно качество соединения клеящей составляющей или присоски к самому корпусу. Тут стоит внимательно обратить внимание на следующие моменты:

- необходимо жесткое соединение видеорегистратора,

- не должно быть люфтов и амортизационных систем,

- длина соединения должна быть минимальной,

- само место соединения с корпусом должно максимально сходиться с центром тяжести.

То есть, если центр тяжести именно в месте соединения, ничего не болтается, а длина всего несколько сантиметров, то такой прибор надо брать однозначно – это идеально.

Важно, чтобы камера стала, как бы, одним целым с корпусом автомобиля, дабы не иметь даже малейших вибраций при заведенном железном друге.


Теперь давайте поговорим о «классовом неравенстве» среди моделей видеорегистраторов. Да, такое неравенство делит автомобильные регистраторы и по возможностям и ценам, и при выборе гаджета стоит объективно оценить возможности своего бюджета. Это не значит, что дешевый видеорегистратор будет в разы хуже – многие дорогие модели имеют функции, которые Вам явно будут не нужно, да и на бренд не стоит смотреть с благоговением – это уже маркетинговая ловушка. Итак, классы:

1. «Эконом»

Да, это самые простые и самые доступные видеорегистраторы, которые только можно найти, так называемые, бюджетные модели. Нет особых отличительных характеристик, достаточно просты в использовании, одна камера, один микрофон, запись на SD флеш-карту памяти, установка занимает вообще секунды. Чаще, такие видеорегистраторы заряжаются и работают от прикуривателя.

Качество картинки в подобных аппаратах не всегда отличное, но не это их главный минус, а одна камера и один микрофон. Подумайте сами – за дорогой мы следим по всем зеркалам двумя глазами, еще есть уши, мы уже молчим про «шестое чувство»! Поэтому у бюджетной модели недостаточно «глаз» и «ушей» для оптимальной видеофиксации ситуаций на дороге. Согласитесь, при столкновении сбоку или в задний бампер такой видеорегистратор запишет только дорогу впереди, а также Ваши эмоции в момент и после столкновения, но причину ДТП с таким регистратором рассмотреть очень сложно.

2. «Эконом+»

Назовем такой вид видеорегистратора так, потому что плюсом в этом классе будет наличие экрана, который позволяет рассмотреть причину дорожно-транспортного происшествия прямо на дороге.

Такой вид очень популярен, а низкая стоимость буквально позволяет опустошать полки магазинов с ними. Но минус у такого девайса тот же, что и у первого рассмотренного класса – невысокое качество картинки, узость обзора.

3. «Черный ящик»

Это многофункциональный видеорегистратор не просто снимает картинку, но и может указать ряд характеристик автомобиля, что более полно позволит рассмотреть причины ДТП, учитывая и реакцию водителя, так как такие видеорегистраторы имеют лишнюю камеру, направленную на водителя. Очень удобно, когда нужно доказать, что Вы сделали все возможное, чтобы избежать ДТП.

Этот класс не просто пишет «картинку», но и может определить GPS-координаты автомобиля, показать ускорение, торможение, виды сзади, в салоне, с боку…

Установка таких видеорегистраторов так же не составляет труда, хотя некоторые модели могут иметь дополнительные камеры в других частях автомобиля.

Цена «черного ящика», конечно, не такая, как у бюджетных вариантов, но уж точно не выше штрафа, лишения прав или даже ареста за то, что Вы не смогли доказать свою невиновность.

4. Камкордеры

Честно говоря, этот вариант интересен хотя бы тем, что позволил соединить видеокамеру и авторегистратор в одно целое – Вы можете взять такую камеру с собой, выйдя из машины, чтобы показать поврежденный автомобиль со всех сторон. С другой стороны покупать дорогой камкордер, когда сейчас почти у каждого есть камера в телефоне, которая снимает не хуже, не выгодно. Поэтому, советуем рассматривать этот вариант в самом конце, в зависимости от того, что Вам будет необходимо от автомобильного гаджета.

5. Профессиональный автомобильный видеорегистратор

Этот класс уже не просто какая-то штучка на лобовом. Это не просто фиксатор дорожной ситуации. Это поистине целая видеостудия в салоне автомобиля!

Такие видеорегистраторы сильно кусаются ценами, но позволяют полностью проконтролировать все автомобили, движущиеся рядом, благодаря не менее 4 видеокамерам и нескольким микрофонам. Кроме того, как и с «черными ящиками», профессиональный видеорегистратор определяет координаты, скорость, реакции, запись производится на несколько карт или даже на собственный жесткий диск и, как плюс, сразу отправляет видео на домашний компьютер, если подключен с точками выхода в Интернет. По сути, такие видеорегистраторы – это полный контроль над ситуацией на дороге, и картинки качественные... но уж очень дорого обойдется такая «аппаратура».

Из всего изобилия, выбирать, конечно же, Вам, но совет – не гонитесь за самым дорогим как за самым лучшим. Тут нужно учитывать и характеристики автомобильных видеорегистраторов, которые мы сейчас вместе и рассмотрим.

1. Угол обзора камеры

Эта характеристика первая не случайно – стоит учитывать, что большой угол обзора снижает качество картинки, а меньший не позволит снять встречную полосу, что не очень хорошо, если будет лобовой удар.

Идеальный угол обзора – 120-130 градусов, что позволит правильно оценить ситуацию при столкновении.

2. Разрешение видео

Для автомобильных видеорегистраторов популярны такие разрешения:

- SD (640х480 пикселей),

- HD (1280х720 пикселей),

- Full HD (1920х1080 пикселей).

Естественно, чем выше разрешение, тем четче картинка, но цена также не стоит на месте. Кроме того, высокое разрешение видео занимает много места на картах памяти, о которых тоже немного расскажем чуть ниже. Одно можем сказать точно – не стоит брать камеры с разрешением ниже 640х480 пикселей – картинка тогда просто будет неясной, и доказать что-то будет очень затруднительно.

3. Скорость видеозаписи

Посещение советских кинотеатров у людей старшего поколения должно было оставить знание, что видео имеет 24 кадра в секунду, и это именно та скорость, с которой человеческий глаз соединяет кадры в единый фильм. Сегодня это количество в видеорегистраторе должно быть увеличено, так как на большой скорости некоторые куски просто будут потеряны. Большинство современных  видеорегистраторов имеют скорость записи 30 кадров в секунду. И это оптимальный вариант.

Кроме всего прочего, некоторые видеорегистраторы позволяют настраивать частоту кадров в секунду. Это удобно, если вы оставили камеру в автомобиле на стоянке – можно поставить и 20 и 10 кадров в секунду и сохранить объем карты памяти.

4. Количество камер

Мы уже писали выше, что чем больше камер в машине, тем лучше для полного обзора дорожной ситуации. Останавливаться на этом пункте нет смысла, отметим только, что при выборе учитывайте вкупе с этим и разрешение видео, так как включение всех камер может существенно подпортить картинку, снизив качество изображения – оно просто будет распределяется на другие камеры, в сумме давая низкое качество видео.

5. Цикличность записи

Видеорегистратор не может хранить все записи у себя в памяти всегда. Для этого и придумана цикличность съемки – мы задаем временный цикл, т.е. устанавливаем, какого размера будет видеофайл, и, как только карта памяти будет заполнена, происходит перезапись первых видеофайлов. Согласитесь, что важна не вся езда, а именно момент ДТП. Вы в любой момент можете остановить съемку, чтобы не потерять момент записи дорожной ситуации.

6. Видеокодеки современных регистраторов

Мы писали выше о скорости видеозаписи в 24 кадра, т.е. по сути – это 24 фото, которые делаются в секунду. Такой формат видео называется MPEG, а фотографии делаются в формате JPEG. Качество видео высокое и стоп-кадр так же отличается хорошим качеством, но современные видерегистраторы редко используют этот формат из-за размеров, ведь в час получается 86 400 фотографий (за 3 600 секунд). Поэтому видеорегистраторы используют чаще форматы MPEG-4 (а так же 1,2,3 – это все аналоги MPEG) и H.264. Второй более продуман – сжатие видео интенсивней, но улучшено общее качество.

При выборе не забудьте и о таком формате, как AVI (соединительный между видео и звуком).

7. Микрофон регистратора

Современные производители понимают, что звуковое сопровождение – это важный момент, так как позволяет определить момент удара или звуки торможения. Поэтому, сегодня сложно найти видеорегистратор без микрофона. Кстати, очень удобен во время разговора с инспектором.

Если Вы ищите регистратор с микрофоном, то обращайте внимание на хорошую чувствительность, без искажений, помех и с функцией отключения, если не хотите записывать какой-то секретный разговор – это важно для деловых людей.

8. Карты памяти

Уже не раз этот пункт всплывал в статье, правда?

Большой популярностью пользуются такие карты, как SD или microSD. Их объемы варьируются, и стоит учитывать возможности сжатия видеорегистратором видеозаписи – если сжатие хорошее, то и 8 Гб памяти вполне хватит.

Немногие в курсе, но при выборе карты памяти стоит учитывать ее класс (не зависит от объема!)– несостыковка в скорости записи видеорегистратора и низкоскоростной карты SD, ниже класса 10, может привести к потере данных. На практике – отсутствие нескольких секунд или даже минут, которые, как мы все понимаем, могут быть решающими при записи ДТП. Поэтому обязательно уточните класс карты. Запомните – не ниже 10!


На самом деле, характеристик автомобильного видеорегистратора много – все и не перечислить в одной статье. Можно еще отметить поворотные камеры, когда одним движением руки Вы можете повернуть видеорегистратор на 90 градусов (а иногда и больше) в сторону. Это очень удобный вариант для бюджетных моделей.

Подходите к выбору видеорегистратора оптимально, с оценкой своего бюджета, пожеланий/возможностей, а так же функциональности девайса.


⇐ Назад к списку новостей